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车联网安全成为公众疑虑的关键点

作者:唯一官网 时间:2020-11-16 00:18
本文摘要:智能汽车已经成为时尚潮流的代名词,被称为轮子上运行的电脑。但2014年,车联网的安全问题成为热点:试想普通工具只能控制汽车的开启和重新开启,让人不寒而栗。如今,在全球范围内,互联网引发了新一轮的技术革命,汽车互联网成为各大汽车公司的研发重点。 导航系统、动态交通信息、车辆防盗、紧急救援等功能已经在许多车辆上建立。据专家介绍,目前智能车上至少有80个智能传感器,每天传输到车辆互联网云的数据据说超过100兆,其中包括汽车和司机的各种个人信息。

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智能汽车已经成为时尚潮流的代名词,被称为轮子上运行的电脑。但2014年,车联网的安全问题成为热点:试想普通工具只能控制汽车的开启和重新开启,让人不寒而栗。如今,在全球范围内,互联网引发了新一轮的技术革命,汽车互联网成为各大汽车公司的研发重点。

导航系统、动态交通信息、车辆防盗、紧急救援等功能已经在许多车辆上建立。据专家介绍,目前智能车上至少有80个智能传感器,每天传输到车辆互联网云的数据据说超过100兆,其中包括汽车和司机的各种个人信息。对安全专家来说很明显,一些智能模块没有严重的安全风险。

比如一些很简单的设备和手机软件就可以对智能车发起反击,遥控打开汽车,关上后备箱开始偷盗。本质上,黑客关上门,把车停到一定程度是很简单的。在2013年黑客大会(DefCon)上,两位黑客发布了他们不可思议的研究成果:如何对抗丰田普锐斯和福特小牛的控制系统,从而打造出一系列操作者,包括高速行驶时突然刹车、车辆刹车失灵、摔方向盘等。

这警示我们要充分认识到企业智能带来的安全风险,尽早防范。在最近360举行的一次安全大会上,选手们围绕特斯拉系统的浏览器、移动APP和智能引擎系统,继续进行三轮模拟攻击。360网络攻防实验室的安全专家现场展示了他们发现并参考特斯拉的应用系统漏洞,再现了漏洞的安全隐患,成功利用计算机搭建了遥控杆、哨子、闪光灯、开放式天窗等操作器。据报道,在9月份举行的2014中国互联网大会上,主办方将邀请国内汽车联网安全专家分享汽车联网安全的技术趋势和发展。

360网络攻防实验室的安全专家也将现场展示特斯拉密码的全过程。


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